Witamy
Polski
Polski
English
English
Deutsch
Deutsch
  
 
 
 
 
 
 
 
 
Aktualności
Wielki prestiż i zobowiązanie

Firma JD Trade została laureatem VI edycji rankingu "Gazele Biznesu 2005".


Most na Nysie Kłodzkiej w Skorogoszczy

W grudniu 2005r. oddano do użytku most na rzece Nysa Kłodzka w Skorogoszczy.


 
Podstrony:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
Subskrypcja
Wpisz swój adres e-mail aby otrzymywać informacje z naszego serwisu.

 
Aktualności

EURO 2012 i JD Trade
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto

13go maja 2009r. pięć minut po godzinie 11-tej, UEFA ogłosiła w Bukareszcie miasta, którym przyznała prawo do organizacji turnieju ME UEFA EURO 2012TM. Do grona miast gospodarzy trafił również Wrocław!


Do decyzji UEFA z pewnością przyczyniły się postępy w realizacji wrocławskiej inwestycji stadionowej, które od początku były oceniane pozytywnie w raportach UEFA.
Decyzja ta oznacza, że to właśnie konsorcjum z Mostostalem Warszawa S.A. na czele podpisze kontrakt na budowę stadionu.
Dzięki temu rozstrzygnięciu Mostostal będzie generalnym wykonawcą wrocławskiej inwestycji na Euro 2012, a węzeł mobilny JD Trade zaopatrzy gigantyczną inwestycję w wysokiej klasy beton.
Wydajność  wytwórni będzie wynosić ok. 80m3/h, a do budowy obiektu potrzeba będzie ok. 140 000m3 betonu.

Od miesiąca można śledzić postępy budowy. Na budowie zainstalowano kamerę internetową, która pozwala śledzić prace ziemne na terenie przyszłej korony stadionu i parkingów oraz wciąż powiększającą się flotę maszyn.

Zobacz:  Kamera internetowa

Koncepcja architektoniczna, przygotowana przez JSK Architekci, to STADION-LAMPION, którego kształt będzie łatwo rozpoznawalny. Wyróżniać go przede wszystkim sylwetka podkreślona przez bardzo innowacyjną elewację. Cały kompleks stadionowy osłonięty zostanie siatką z włókna szklanego pokrytego teflonem. Technologie oświetleniowe umożliwią  dostosowanie stadionu przez zmianę iluminacji do charakteru odbywającego się na nim widowiska.
Warto podkreślić, że koncepcja JSK, to nie tylko sam obiekt, ale również okalająca go infrastruktura. W jej ramach zaprojektowano okalającą stadion promenadę nazywaną esplanadą. Od południa i północy kibice dostaną się na teren stadionu. Z południa umożliwi swobodne przejście pod ulicą Lotniczą, zapewniając  komfortowe dojście dla kibiców ze strefy zintegrowanego przystanku komunikacji tramwajowej, kolejowej oraz zewnętrznego parkingu (park&ride). Z północy zapewnia dostęp do północnego węzła komunikacji publicznej tj. tramwaj, autobus, parking dla autokarów. W konsekwencji powstanie bardzo sprawny węzeł komunikacyjny dla  głównych dojść stadionowych.

Zobacz:  Podstawowe dane

Zobacz:  Lokalizacja

Zobacz:  Funkcje stadionu

Zobacz:  Kalendarium budowy

 


         

 


 
  
statystyka